Conde señala que la cooperación entre administraciones en las nuevas instalaciones del CIAR en Rozas sienta las bases para situar a Galicia a la vanguardia tecnológica de los aviones no tripulados

2016-04-26
  • El conselleiro de Economía, Empleo e Industria visitó las nuevas infraestructuras del Centro de Investigación Aerotransportada de Rozas (CIAR) junto a la secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación, Carmen Vela, y al director del INTA, Ignacio Azqueta
  • La modernización de las instalaciones sumará 10 millones en inversiones una vez finalizada la compra de la equipación, lo que las convertirá en la gran baza de Galicia frente a sus competidores en el sector de los aviones no tripulados de uso civil
  • La primera fase, en la que se invirtió algo más del 40% del presupuesto, permitió construir una nueva plataforma y calle de rodaje, rehabilitar la torre de control, construir un hangar de 1600 m2, elementos de seguridad como una garita de control y el vallado de la zona, y a rehabilitar un edificio para laboratorios y oficinas
  • Alrededor del CIAR crecerá el polo tecnológico e industrial de aviones no tripulados impulsado por la Xunta con los socios tecnológicos Indra e Inaer, con una inversión conjunta de 115 millones

Castro de Rei (Lugo), 26 de abril de 2016.- El conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Francisco Conde, señaló hoy que la cooperación entre las administraciones en las nuevas instalaciones del Centro de Investigación Aerotransportada de Rozas (CIAR) sienta las bases para situar a Galicia a la vanguardia tecnológica de los aviones no tripulados. Conde visitó las nuevas instalaciones junto a la secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación, Carmen Vela, y al director del INTA, Ignacio Azqueta, y destacó que la modernización de las instalaciones de Rozas supondrá una inversión conjunta de 10 millones una vez finalizada la compra de la equipación, lo que las convertirá en la gran baza de Galicia frente a sus competidores en el sector de los aviones no tripulados de uso civil

La primera fase de estas obras, en la que se invirtió algo más del 40% del presupuesto, ha permitido construir una nueva plataforma y calle de rodaje, la rehabilitación de la antigua torre de control, la construcción de un hangar de 1600 m2, elementos de seguridad como una garita de control y el vallado de la zona, y la rehabilitación del antiguo edificio para laboratorios y oficinas del CIAR, garantizando la propia actividad del centro, y dando servicio a los socios tecnológicos de la Xunta en el por el tecnológico e industrial, Indra e Inaer, y al resto de pymes que trabajarán con ellas. “Nuestras pymes van a tener acceso a los servicios de este centro”, dijo Conde, lo que impulsará su competitividad.

Precisamente, alrededor del CIAR crecerá lo por el tecnológico de aviones no tripulados impulsado por la Xunta, con una inversión pública-privado de 115 millones. El polo completará las capacidades de Rozas incorporando la fábrica de helicópteros y aviones no tripulados de Inaer e Indra, un centro tecnológico y una oficina de diseño y certificación, una unidad de instrucción de pilotos, un centro de control de tráfico aéreo, un nuevo hangar, y una incubadora de empresas.

Los vehículos que se desarrollen en el polo tecnológico e industrial de aviones no tripulados de Rozas contarán con el aval del CIAR, que ofrecerá los servicios necesarios para las pruebas, certificación y homologación. Conde defendió que esta sinergia entre el CIAR y el polo es la gran baza de Galicia, lo que nos diferencia de otras regiones competidoras en el sector. “Esa sinergia es la principal diferencia que tiene el proyecto gallego”, señaló Conde, que resaltó que “el liderazgo del INTA al frente del CIAR es determinante”.

La Secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación, Carmen Vela, resaltó la colaboración entre instituciones, centros de conocimiento y empresas como claves para el éxito de Rozas, destacando que el centro dará un servicio a toda la comunidad gallega y a toda España. Pola su parte, el director del INTA, Ignacio Azqueta, defendió que este polo supondrá un gran proyecto para todo el tejido industrial, y una oportunidad para las universidades y para las instituciones gallegas.

“Con estas infraestructuras que visualizamos hoy damos un gran paso hacia el proyecto que estamos creando en Rozas, un paso más en la carrera para situar a Galicia en la parrilla de salida del sector de aviones no tripulados”, dijo Conde, que destacó los beneficios que Galicia obtendrá a partir de este proyecto, con mejoras en campos como el salvamento marítimo, la lucha contra los incendios, la vigilancia de las de las rías o el control de flujos turísticos.